2017年10月26日

・昨日のNY株はボーイングの7-9月期決算は1株当たり利益は市場予想を上回り、通期見通しも上方修正の好決算でしたが、空中給油・輸送機「KC46４６ペガサス」の米空軍への納入遅れで3億2900万ドルの費用を計上したことで売られたことや利食い売りもかさみ、ダウは一時$190超の下落となり、引けにかけては戻して下げ幅を縮め$112安で引けました。
ナスも同様の動きとなり0.52%安で引けました。

・本日の日経は前日終値21,707.62よりも8.67円安い21,698.95で寄り付き、直後にプラテンして21,793まで上昇しましたが、その後は21,710-780での小幅な値動きがひたすら続いて、21,739.78（+32.16）で引けました。

 

 

日経先物
21,720で寄り付き、9：00に急伸してプラテンして21,790まで上昇し、そこからは21,780近辺での揉み合いとなりました。
しかし9：50から下げ出して再びマイテンし、10：25に21,720まで下落した後は前日終値を挟んだ21,720-780での方向感のない上下がひたすら続き、21,770（+10）△0.05％で引けました。
現物は21,739.78（+32.16）△0.15％でした。

左：日経先物－5分足　右：日経先物－日足
　

 

マザーズ
前日終値1,093.99よりも0.69ポイント安い1,093.30で寄り付き、9：20に1,098まで上昇しましたが、すぐに押し戻されて9：40に再びマイテンして11：05には1,091まで下落しました。
後場に入ると12：40から一段高となり1,100近辺での小動きが続き、1,101.57（+7.58）△0.69％で引けました。

左：マザーズ－5分足　右：マザーズ－日足
　

 

ドル円（チャートは15：30時点）
・昨日のドル円は欧州時間序盤は113.80-95で小動きでしたが17：50から急伸して18：20には114.24まで上昇しました。
その後114.05-20で揉み合っていましたが、22：10から下げ出してNY株が軟調に推移していたため早いペースでの下げが続いて01：30には113.47まで下落しました。
そこからは戻して03：00に113.81まで上昇し、113.73でNYクローズとなりました。
・東京時間に入るとジリ下げとなって8：50には113.53まで下落し、10：20から一段安となって113.37まで下落しました。
その後はジリジリと戻して14：00には113.55まで戻りましたが、14：10から再び売られて113.34まで下落し、113.46で15時となりました。

左：ドル円－5分足　右：ドル円－1時間足
　

 

日本国債（チャートは15：00時点）
大きな動きはありませんでした。

左：日本国債先物－5分足　右：日本国債先物－日足
　

 

上海総合指数
前日終値3,396.90よりも0.62ポイント高い3,397.52で寄り付き、終日プラス0.1-0.5%での小動きが続いて、3,407.57（+10.67）△0.31％で引けました。

左：上海総合指数－1分足　右：上海総合指数－日足
　

 

昨日のNY株式市場
ＮＹ ＤＯＷ 　　　23,329.46(-112.30)
ＮＡＳＤＡＱ 　 　 6,563.89(-34.54)
・昨日のNY株はボーイングの7-9月期決算は1株当たり利益は市場予想を上回り、通期見通しも上方修正の好決算でしたが、空中給油・輸送機「KC46４６ペガサス」の米空軍への納入遅れで3億2900万ドルの費用を計上したことで売られたことや利食い売りもかさみ、ダウは一時$190超の下落となり、引けにかけては戻して下げ幅を縮め$112安で引けました。
ナスも同様の動きとなり0.52%安で引けました。

左：DOW－日足　右：NASDAQ－日足